Осень – начало мотосезона? Самое время покупать байк

Осень справедливо ассоциируется с окончанием мотосезона. Вместе с тем, многие энтузиасты даже не думают впадать в спячку до весны. Причем мы говорим не о тех, кто продолжает гонять по холодному городу или загородным дорогам, подвергая себя и других опасности.

Жители Скандинавии, Канады и северных штатов США отрываются, гоняя зимой на мотосанях. Современные украинские зимы для такого времяпровождения не совсем пригодны. Но существуют и другие виды транспорта (в том числе, представленные в нашем ассортименте), позволяющие крутить ручку газа, не закрывая сезон.

Квадроцикл

Обычный квадрик в сочетании с правильной экипировкой позволяет уверенно и с комфортом гонять и по раскисшим полям, и по сугробам. Самые простые и доступные модели с 150-кубовыми двигателями вполне подойдут для покатушек недалеко от дома. Сорвиголовы часто используют их в качестве тягача для лыжников или саней, но лучше такое не повторять (просто посмотрите ролики в YouTube, чтобы убедиться в этом).

Есть у нас и более серьезные модели, позволяющие преодолевать в меру серьезные буераки или даже вытащить застрявшую в сугробе легковушку. Стоят они совсем других денег, но и предлагают гораздо больше (двухместное сиденье, жидкостное охлаждение, мощный двигатель, лебедка, фаркоп). Оправдывать покупку такой игрушки можно ее хозяйственной пригодностью – и снег убрать, и прицеп с дровами перевезти.

Питбайк

Это транспортное средство совсем другого назначения. В нем практически полностью отсутствует практичность, которой пожертвовали в пользу безмерного фана и удовольствия. Маленькие колеса и небольшой вес делают такой мотоцикл очень маневренным. На нем сравнительно просто и с умеренной долей риска можно научиться делать простые трюки. А с правильными покрышками даже 150-кубовый «мопед» может запросто удивить своей проходимостью саркастически настроенных мужиков на тракторе из ближайшего села. Питбайк вполне пригоден для полноценной эксплуатации зимой. То есть, это второй вариант не закрывать сезон, только не забывайте об экипировке.

Эндуро

«Выносливый» (именно так переводится название класса) готов возить хозяина по дорогам любого состояния. На нем при должном опыте и сноровке можно быстро перемещаться даже по пашне. Чего уж говорить о широких проселках и лесных дорогах сравнительно теплой зимой. Китайские производители предлагают эндуро с двигателями от 125-150 куб.см. и по цене от 900-1000 USD. Самые серьезные аппараты оснащаются силовыми агрегатами жидкостного охлаждения рабочим объемом до полулитра и стоят около 4500 USD. Средний класс с 200-250-кубовым мотором можно купить по умеренной цене до 1500 USD.

Зачем покупать мотоцикл осенью?

Это может показаться странным, но осенью и зимой покупают не только «вездеходные» байки, но и простые дорожные мотоциклы. Для этого есть ряд причин:

• Скидки. Спрос на мотоциклы к концу года падает, а производители и продавцы предлагают привлекательные условия, чтобы распродать остатки и завезти весной новый товар. Для тех, кто не гонится за модой, это отличная возможность существенно сэкономить.
• Время подготовиться к новому сезону. Пока байк стоит в гараже, вы можете спокойно купить (снова-таки, с большими скидками!) и установить дополнительное оборудование, выбрать качественную экипировку.
• Растянуть расходы. Для многих бывает сложно заплатить за байк (или внести первый взнос по кредиту) и зарегистрировать его в один момент. Если сделать это осенью – к весне всё разрулится и у вас будет достаточно денег на заправку и обслуживание транспортного средства.

Компания NewMoto предлагает новые мотоциклы китайского производства по доступным ценам. У нас вы также можете купить запчасти и расходники с доставкой по Украине.