DUNLOP 90/90 - 21 54 M TT GEOMAX MX52 FRONT

  • Рейтинг:
  • Бренд:
  • Модель:
    90/90 - 21 54 M TT DUNLOP GEOMAX MX52 FRONT
  • Артикул:
    493509
5270 грн
В наявності

Опис товару: DUNLOP 90/90 - 21 54 M TT GEOMAX MX52 FRONT

Виробник: DUNLOP

Кратність відпустки: 1 шт.

Тип транспортного засоби: Мотоцикл

Ширина профілю: 90

Висота профілю: 90

Діаметр обода (дюйм): 21

Призначення шини: Racing NHS

Жорсткість: Medium

Розташування: Передня

Тип шини: Камерна

Індекс навантаження: 54 (212кг)

Індекс швидкості: M-130км/год

Бренд: DUNLOP

Мотошини Dunlop Geomax MX52

Dunlop Geomax MX52 - середньо-жорстка позашляхова шина розроблена та вдосконалена у найбільш конкурентних у світі умовах мотокросу. Завдяки спрямованому малюнку протектора досягається оптимальне гальмування та стабільність під час проходження поворотів (передня шина MX52). Система контролю напруги каркаса (CTCS) забезпечує відмінну стабільність під час прямолінійного руху. Найкраща керованість, краще зчеплення з поверхнею та підвищена стійкість завдяки нерівномірному розміщенню блоків у центральній області протектора. Покращений контроль над ковзанням та зчепленням у поворотах гарантується технологією Progressive Cornering Block. Центральні блоки забезпечують чудове зчеплення та зменшують знос на твердій поверхні (задня шина MX52). Спеціальний склад покришки зменшує відскоки, що чудово підходить для жорстких поверхонь (задня шина MX52). Бічні блоки полегшують вхід у поворот і керування на твердих поверхнях (задня шина MX52). Особливості DunlopGeomax MX52: - Середньо-жорстка позашляхова шина; /p>

- Направлений рисунок протектора;

- Система контролю напруги каркасу (CTCS);

- Нерівномірне розміщення блоків у центральній області протектора;

- Покращений контроль над ковзанням і зчепленням в поворотах (Progressive Cornering Block); - Спеціальний склад покришки, що зменшує відскоки. >

При зберіганні покришок у належних умовах виробники гарантують відповідність заявленим характеристикам протягом 5-ти років з моменту виготовлення, а термін експлуатації на транспортному засобі не повинен перевищувати 10 років за умови ретельної перевірки фахівцем щороку після досягнення терміну використання 5 років.

Ще не було питань.