839421/6100 SYNERGIE+ SAE 10W40 (2L)/101488

826 грн
Є в наявності

6100 SYNERGIE+ 10W-40

МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ БЕНЗИНОВИХ І ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ.

TECHNOSYNTHESE®

ЗастосуванняМоторне масло спеціально розроблене для нових потужних автомобілів, з великою літровою потужністю. Турбо-дизельні двигуни з прямим упорскуванням, бензинові двигуни з інжектором та каталітичним конвертором. Сумісно з усіма типами палива: бензин (етильований/неетильований), дизельне паливо, газ. ХарактеристикиСтандарти:ACEA A3/B4API SN/CFСхвалення:MB 229.3 / 229.31, VW 502 00 - 505 00, RENAULT RN0700 / RN0710, PSA B71 2300 омологоване MB 229.3 із класом в'язкості 10W-40. Стандарт MB 229.3 більш вимогливий, ніж 229.1 у сфері стійкості до «старіння» олії (збільшений інтервал заміни: за показаннями бортового комп'ютера) і вимагає енергозберігаючих якостей від олії: 1.2% порівняно з оліями класу в'язкості 15W-40. Стандарт MB 229.3 застосовується для більшості бензинових та дизельних (з великою літровою потужністю) двигунів MERSEDES. Дизельні двигуни не повинні бути оснащені фільтром сажі (DPF). Перед застосуванням необхідно звіритись з Посібником з експлуатації автомобіля. Стандарт ACEA B4 вимагає від масел підвищених мийно-диспергуючих властивостей та стійкість до підвищення в'язкості в присутності сажі, що продукується дизельними двигунами з безпосереднім упорскуванням (крім насосфорсунки групи VW: передбачено використання Motul Specific 505.01 5W-40). Групою Renault були розроблені стандарти на моторні масла RN0710 і RN0700, що відрізняються підвищеними вимогами до сумісності з системами нейтралізації газів, що відпрацювали. RENAULT розробив стандарт для моторних масел, що мають стабільні властивості при високих температурах і високу термоокислювальну стабільність. Стандарт Renault RN0700 поширюється на всі бензинові двигуни без наддуву (за винятком Renault Sport) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія стандарту RN0700 поширюється на всі дизельні автомобілі RENAULT, оснащені двигуном 1,5 DCi без DPF (сажевим фільтром), що мають потужність менше 100 к.с. та міжзмінний інтервал 20 000 км або 1 рік. ). Перед застосуванням необхідно звірятися з посібником з експлуатації автомобіля. Клас в'язкості SAE 10W-40 чудово адаптований до нових бензинових та дизельних двигунів. Посилена синтетична основа масла, що має низьку випаровуваність, забезпечує підвищені змащувальні властивості, навіть при високій температурі роботи двигуна, що значно знижує внутрішнє тертя агрегатів двигуна. Має антиокислювальні, протизносні, антикорозійні та антипінні властивості. Рекомендації щодо застосування Заміна мастила здійснюється відповідно до рекомендацій виробників двигунів і може регулюватися в залежності від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами. Фізико-хімічні властивостіКлас в'язкості, SAE J 300: 10W-40

Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,862 г/см3

В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 102,5 мм2/с

В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 15 мм2/с

Індекс в'язкості, ASTM D2270: 153

Температура застигання, ASTM D97: -36°C / -32,8°F

Температура спалаху, ASTM D92: 228°C / 442,4°F

Лужне число, ASTM D2896: 10,4 мг KOH/г

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без спеціального повідомлення.

Ще не було питань.