838351/6100 SYN-NERGY SAE 5W30 (5L)/107972

6100 SYN-NERGY 5W-30

МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ БЕНЗИНОВИХ І ДИЗЕЛЬНИХ ДВИГУНІВ.

TECHNOSYNTHESE®

Застосування

Моторне олія з високими захисними та експлуатаційними характеристиками, створена за технологією Technosynthese®. Рекомендується для BMW, MERCEDES, RENAULT та VAG (Volkswagen, Audi, Skoda та Seat). Спеціально розроблено для сучасних легкових автомобілів, оснащених потужними, високооб'ємними бензиновими двигунами та дизелями, у тому числі з турбонагнітачами, з безпосереднім упорскуванням та системою нейтралізації відпрацьованих газів. Сумісно з усіма видами палива: етильованим та неетильованим бензином, дизельним та газовим (LPG) паливом.

Характеристики

СтандартиACEA A3 / B4API SERVICE SNСхвалення автовиробників:BMW LL-01Відповідність вимогам:MB 229.5, Renault RN0710 / RN0700, VW 502 00 – 505 / диспергуючих властивостей та покращеної стійкості олії до збільшення в'язкості при попаданні сажі, яка виробляється в дизелях з безпосереднім упорскуванням (за винятком VW інжекторних двигунів, що вимагають VW 505 01 наприклад SPECIFIC 505 01 502 00 5W48, 0 FE 5W30). Специфікації VW 505 00 і особливо VW 502 00 вимагають відмінні детергентно / диспергуючі властивості, міцну масляну плівку і стійкість олії до збільшення в'язкості при попаданні сажі, і регламентується для більшості бензинових двигунів і деяких SAGV , Seat ). Специфікація BMW LL-01 висуває суворі вимоги до мастильних матеріалів у зв'язку з використанням системи Valvetronic. Ця вимога охоплює всі двигуни BMW з 2001 по 2004 рік виробництва, а також всі попередні специфікації BMW (LL-98). З 2004 року автомобілі BMW вимагають дотримання специфікації BMW LL-04. У цьому випадку рекомендується використовувати продукт Specific LL-04 5W40, 8100 X-clean 5W40 або 8100 X-clean + 5W30. Швейцарії, Норвегії та Ліхтенштейну. Специфікація MB 229.5 більш вимоглива, ніж 229.3 з точки зору тривалості експлуатації олії та міцності масляної плівки (подовжений міжзмінний інтервал, визначений бортовим комп'ютером), детергентно/диспергуючі властивості (1). , Порівняно з маслом 15W40. Специфікація MB 229.5 в клас в'язкості 5W30 застосовується для всіх бензинових двигунів MERCEDES, крім AMG (де використовується тільки 5W40) і SLR, а також у всіх дизелях без фільтра твердих частинок DPF.RENAULT розробив специфікації RN0700 і RN0710 для мас. сумісності із системами нейтралізації відпрацьованих газів. Специфікація RN0700 поширюється на всі атмосферні бензинові двигуни групи Renault (Renault, Dacia, Samsung), за винятком Renault Sport. Дія стандарту RN0700 поширюється також на всі автомобілі Renault, оснащені дизелем об'ємом 1.5 DCi без фільтру твердих частинок (DPF) потужністю менше 100 к.с. і з фіксованим інтервалом заміни олії в 20000 км або 1 раз на рік. Renault, Dacia, Samsung). Специфікація RN0710 не поширюється на автомобілі Renault, оснащені дизелем об'ємом 1.5 DCi без фільтру твердих частинок (DPF) потужністю менше 100 к.с. та з фіксованим інтервалом заміни олії у 20000 км або 1 раз на рік. Ці двигуни вимагають дотримання специфікації RN0700. На дизелі об'ємом 2.2л DCI з фільтром твердих частинок (DPF) поширюється специфікація RN0710, а чи не RN0720. Рекомендації щодо застосування Заміна мастила проводиться відповідно до рекомендацій виробника двигуна. Перед застосуванням, ознайомтеся з посібником користувача.

Фізико-хімічні властивостіКлас в'язкості, SAE J 300: 5W-30

Щільність при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0.852 г/см3

В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 71.2 мм2/с

В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 11.8 мм2/с

В'язкість HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.5 мПа.с

Індекс в'язкості, ASTM D2270: 162

Температура застигання, ASTM D97: -38°C / -36°F

Температура спалаху, ASTM D92: 224°C / 435°F

Сульфатна попел, ASTM D874:

1.1% масиЛужня кількість, ASTM D2896: 10.2 мг KOH/гВиробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без спеціального повідомлення.