DID 50(530)VX G&B - 114ZB = 530VX G&B - 114ZB

Привідний ланцюг DID50(530)VXG&B114ZB

Привідний ланцюг DID530VXG&B114ZB

Привідний ланцюг DID50(530)VX

Розмір: 530

Кількість ланок: 114

Тип ущільнення: X-RING

Призначення: Універсальні

Допустимий об'єм двигуна: 1000

DID VX

Створена за допомогою багаторічного досвіду участі компанії DID у гонках серії Moto GP. Ланцюги серії VX створені більш легкими, міцними та зносостійкими ніж їх аналоги.

Колір виконання: чорно-золотий.

Ланцюги Did це лідер з продажу та якості на ринку продажу мотозапчастин.

Ланцюги Did це гарантія ціна-якість.

Ці ланцюжки використовуються на змаганнях у всіх видах мотоспорту, надійна якість в екстримальних умовах ,

де немає часу на підтягування ланцюжка як це відбувається на інших менш якісних ланцюгах. Did c кожним роком удосконалює свої розробки, не даючи своїм конкурентам жодного шансу на перше місце з продажу у всьому світі.

У чемпіонаті класу MOTO-Gp Валентино Россі довів своєю перемогою, що ланцюги Did

єдині, які відповідають стандартам у класі MOTO-gp.

Продукція компанії DID відповідає жорстким стандартам виробників мотоциклів у класі MOTO-GP.

Трохи за класифікацією ланцюгів за шириною:

520 "найтонша"

530 "найтовстіша"

520 легша, вона полегшує роботу двигуна на передачу тяги з двигуна на колесо за рахунок своєї веси. /p>

Недоліки такого ланцюга: термін служби менший, швидше розтягується, починає швидше під'їдати передню зірку.

530 ланцюжок прослужить на порядок довше!!

Недоліки такого ланцюга: збільшений маса, навантаження на двигун більше, і реакція передачі тягового зусилля на заднє колесо менше, і за ціною вона набагато дорожче. Найчастіше на 600куб техніку мото встановлюють 520 або 525 кроком ланцюга, а на 1000 куб і вище встановлюють 530 ширину ланцюжка. Але зараз все частіше зустрічаються мотоцикли з малою кубатурою і встановленою 530 ланцюжком, це означає ланцюжка на цих мото низької якості але за рахунок ширини ланцюга ресурс хороший.