SkyBike MZK 250 MOTARD

SkyBike MZK 250 MOTARD цей мотоцикл розроблений у 2019 році, а обкатаний та запущений у серійне виробництво у 2020 році. Агрегатований мотоцикл двигуном ZS172FMM-3A (CB250-F), виробництва компанії ZONGSHEN, об'ємом 249 куб.см., потужністю 20,5 л.с. Хід поршня 61,4 мм, діаметр поршня 72 мм., Електронне запалювання. Запуск двигуна можливий як за допомогою електростартера, так і при акумуляторі, що сів, передбачена можливість завести його лапкою кік-стартера. На мотоцикл встановлені спицьовані колісні диски з алюмінієвими ободами, розміром 1,6-17 та 2,15-17, на яких встановлена позашляхова гума 110/70-17 спереду та 130/70-17 ззаду. Обода та переднього та заднього колеса обладнані буксаторами. При колісній базі 1490 мм, мінімальний радіус розвороту становить 2300 мм. Досить динамічний двигун при співвідношенні ведучої та задньої зірок 13-49 дозволяє розганяти мотоцикл до максимальної швидкості 115 км/год. Повний об'єм паливного бака 6,3 л. при заявленому виробником витраті палива 2,7 л/100км дозволяє покрити відстань понад 200 км. без дозаправки. Під накладками на бак є пластикові дефлектрори, які при русі мотоцикла перенаправляють потік повітря, що набігає, на двигун, перешкоджаючи перегріву. Пір'я передньої вилки газо-олійні, перевернутого типу, з регулюванням на стиск. Штоки передніх амортизаторів мотоцикла закривають пластикові накладки, що рятують дзеркало штока від задирів під час руху кам'янистим розсипом. Задня підвіска виконана на моноамортизатор з прогресією лінка. Задній амортизатор з регулюванням жорсткості має газове підкачування та регулювання ступеня демпфування. На маятнику заднього колеса є пастка приводного ланцюга. Сам ланцюг має 520 крок, безсальниковий, виробництва компанії CHOHO. Досить великі по діаметру передній і задній гальмівні диски разом із двопоршневими супортами дають хороші характеристики гальмування мотоциклу. Спідометр повністю цифровий, зчитування інформації про швидкість руху відбувається датчиком із магнітів, вбудованих у передній гальмівний диск. Кермо мотоцикла товстостінне легкосплавне, змінного перерізу, діаметром 22-28 мм. На кермі встановлена подушка з еластичної піни, що захищає райдера від травм грудної клітки при падінні або різкому гальмуванні. У фару мотоцикла встановили лампу LED. Покажчики поворотів світлодіодні. Вихлопна труба з нержавіючої сталі видає приємний басовий звук, який можна трохи зменшити, намагаючись зберегти мир з сусідами, вставивши в глушник «флейту», що йде в комплекті з мотоциклом.