KAYO K2 250

  • Рейтинг:
  • Бренд:
  • Модель:
    mt123
  • Вага:
    110.00 кг
  • Розміри (Д x Ш x В):
    2,035.00 x 840.00 x 1,164.00 мм
  • Вага, кг:
    110
  • Довжина, мм:
    2035
  • Ширина, мм:
    840
  • Висота, мм:
    1166
  • Тип двигуна:
    4-тактний, 1 циліндр, баланс вал
  • Охолодження:
    повітряне
  • Об'єм, сс:
    223
  • Максимальна потужність, кВт:
    17.4л.с. при 7500 об.хв.
  • Запуск:
    електростартер/кікстартер
  • Витрата палива, л/100 км:
    2.5
  • Місткість бака, л:
    6.7
  • Трансмісія:
    механічна, 5 передач
  • Переднє гальмо:
    дисковий
  • Задні гальма:
    дисковий
  • Передня шина:
    80/100-21
  • Задня шина:
    110/90-18
  • Корисне навантаження, кг:
    160
  • Максимальна швидкість, км/год:
    120
74 641 грн
Є в наявності
KAYO K2 250 це повноцінний ендуро власної розробки компанії KAYO, який зараз досить популярний у мотолюбителів різного віку. Компанія KAYO (Jinyun Kayo Motor Machinery Co.Ltd.) почала займатися розробкою якісних та недорогих пітбайків з 1999 року. KAYO – високотехнологічне підприємство з розвиненою системою контролю якості, виробляє понад 50 різних найменувань мототехніки – пітбайки, кросові мотоцикли класу ендуро, супермото та квадроцикли. Компанія KAYO відома своєю якістю далеко за межами Китаю і представлена на всіх континентах, співпрацює з Honda China і має офіційних дистриб'юторів у більш ніж 20 країнах світу. Мотоцикл KAYO K2 відрізняється гарним дизайном, легкістю в керуванні та безумовною надійністю. Сталеві спицьовані диски з розмірами ободів 1,6*21 та 2,15*18 із встановленою позашляховою гумою розміром 80/100-21 та 110/90-18 дозволяють маневрувати на будь-якій місцевості, включаючи найскладніші ділянки. З 2017 року мотоцикл KAYO K2 оснащується збільшеним сидінням, на якому водій почуватиметься комфортніше. Власне, KAYO K2 – це рестайлінгова версія попереднього мотоцикла компанії KAYO K1. У KAYO K2 оновлено панель приладів, встановлена збільшена задня зірка. На мотоциклі встановлений 1-циліндровий, 4-х тактний двигун повітряного охолодження з верхнім розподільним валом з максимальною потужністю 16,4 л.с. при 7000 об.хв., з об'ємом 223 см.куб. Модернізація торкнулася також несучої рами, для якої були застосовані сплави металів з покращеними характеристиками. Паливна суміш подається за допомогою карбюратора, електронне запалювання. Передня вилка перевернутого типу довжиною 800 мм, не регульована, переднє дискове гальмо з двопоршневим супортом. Задня підвіска виконана на моноамортизаторі довжиною 360 мм., заднє дискове гальмо також оснащене двопоршневим супортом. Коробка передач механічна з міжнародною схемою перемикання 5-ма передачами та нейтралкою. Привідний ланцюг 520-й, співвідношення провідної та задньої зірки 13Т-41Т. Об'єм паливного бака розширений до ємності 6,7 л.

Ще не було питань.

Рекомендовані товари