Мотопутешествия по Украине: подготовка, что взять с собой

Длительное путешествие без основательной подготовки чревато нежелательными заботами, поэтому перед отъездом обязательно позаботьтесь о себе и о своем мотоцикле. Правильный подход к планированию и подготовке путешествия помогает свести к минимуму вероятность форс-мажорных обстоятельств.

Первое, самое важное для любого мотопутешествия – это безопасность. Проверьте содержимое аптечки и докупите/замените отсутствующие позиции или медикаменты с истекшим сроком годности. Проверьте состояние и купите при необходимости хорошую экипировку. Качественный шлем – это минимум, без которого нельзя отправляться в путь. Защитный панцирь, мотоботы, перчатки, куртка – опции, которые зависят от предполагаемых условий поездки, финансовых возможностей райдера и его здравого смысла.

Один из самых недооцениваемых вопросов – физическая подготовка водителя. Несколько часов в седле, иногда под порывами ветра, палящим солнцем или дождем еще и в сложных дорожных условиях способны вымотать неподготовленного мотоциклиста.

Важные вопросы

Чтобы точно знать, как готовиться к каждому конкретному путешествию, нужно ответить на ряд вопросов:

• Куда я еду? Условия поездки в соседний областной центр и прохват через всю страну в корне отличаются друг от друга. Оцените приблизительный пробег за время путешествия. Это поможет вам определить необходимость обслуживания перед или во время поездки, а также оценить необходимое количество денег, провианта и одежды.
• На чем я еду? Максискутер, классический мотоцикл, спорт-байк и эндуро с вместительными кофрами кардинально отличаются не только по характеру поведения на дороге, но и по возможности размещения багажа, а также по необходимости и частоте обслуживания в определенных условиях.
• Какие дорожные условия? Качество и особенности дороги по выбранному маршруту определяют среднюю скорость и длительность поездки, а также запас необходимых запчастей для мотоцикла, которые желательно взять с собой. Изучите альтернативные маршруты до вашей точки назначения. Возможно, один из них окажется немного длиннее, но намного более живописным.

Если вы задумываетесь о смене типа мотоцикла или только собираетесь стать байкером – узнайте больше о китайских моделях здесь: https://newmoto.com.ua/

Возможно, удобный скутер или проворный пит-байк окажутся для вас лучшим выбором.

Из полученных ранее ответов вытекают следующие вопросы:

• Какие запчасти и расходные материалы могут понадобиться в дороге? К счастью, сегодня практически во всех уголках Украины можно найти эксплуатационные жидкости для любых, в том числе китайских мотоциклов и скутеров. Немного сложнее с фильтрами и покрышками – в провинциальных городках вы наверняка найдете только расходники для самых распространенных/дешевых моделей. Поэтому, если планируете ездить долго и много – можете захватить с собой фильтр, а если планируете много кататься по каменистой местности – не лишними будут запасные покрышки (владельцы эндуро часто возят их с собой, просто приматывая к байку). Всё остальное занимает место и добавляет лишнего веса, а купить его можно если не в магазинах, то на местных рынках.

• Какие инструменты, оборудование желательно иметь в дороге? Для ремонта мотоцикла – только самое основное. В случае серьезной поломки все равно придется обращаться к специалистам. Не лишним может оказаться GPS-навигатор и/или держатель и зарядка для смартфона.
• Какие документы могут понадобиться? Учитывайте, что в пограничных областях (даже если вы не пересекаете границу) вас могут попросить предъявить паспорт. Там же вам может понадобиться загранпаспорт – бывает сложно отказаться от короткого трипа за границу, когда она так близко. Ну и, само собой, не забудьте пакет документов на мотоцикл (техпаспорт, водительское удостоверение, страховка).

Чтобы обслужить байк перед путешествием и не беспокоиться о запчастях в дороге – закажите их с доставкой по Украине в нашем интернет-магазине: https://newmoto.com.ua/zapchasti/

После того, как байк обслужен и весь багаж собран, подумайте о том:

• Что из собранного не является обязательным и даже просто очень важным? Собирая вещи в дорогу, нужно понимать, что «перебрать» иногда бывает даже хуже, чем не взять что-нибудь из нужного. Дополнительный вес и парусность делают езду более сложной и утомительной, ухудшают динамику, увеличивают расход горючего. Они могут представлять опасность на участках с сильными порывами ветра, на узких скоростных дорогах с большим количеством грузового транспорта. Поэтому, попытайтесь сократить объем и вес собранных вещей, не отказываясь от необходимого.
• Способен ли мой байк нормально нести оставшийся груз? Куда и как его надежно закрепить? Если ноша слишком тяжелая для мотоцикла или скутера, если груз не получается надежно и удобно закрепить на байке – сведите количество вещей к минимуму. В противном случае путешествие может превратиться из приключения в мучение.

В целом подготовка к первому дальнобою является наиболее сложным занятием. Со временем каждый байкер определяется со своими основными потребностями и приоритетами, формируя оптимальный «трип-кит».

Чтобы уточнить наличие на складе нужных вам в мотопутешествии запчастей или расходных материалов – просто свяжитесь с нами: https://newmoto.com.ua/contacts/